实验室简介
DOS研究小组(533研究小组)，是同济大学轨道交通网络客流分析与运营安全管理方向上的一支研究力量，发轫于客流(Demand)，延伸至运营(Operation)，同时关注肇始于客流的安全(Safety)问题。
1-大规模复杂城市轨道交通网络配流建模、标定及验证理论与方法
近三十年来城市轨道交通在我国获得了极大发展，以北京、上海、广州为代表的大城市相继进入网络化运营阶段，但庞大的网络规模、复杂的路网结构以及多样化的乘客行为和行车方案，都给网络客流分配提出了新的要求与挑战。研究组近年在国家自然科学基金、上海市科委科技创新行动计划、中央高校基本科研业务费等的资助下，围绕大规模复杂城轨网络配流建模、标定及验证理论与方法开展并完成了如下工作：（1）针对我国大城市的轨道交通系统逐步进入网络化运营新阶段，提出了网络化运营条件下改进的随机用户均衡配流算法；（2）结合城市轨道交通网络化运营的软硬件技术特点，基于AFC票卡大数据资源，引入NPST非参数统计、GA等启发式算法，建立了城市轨道交通配流模型标定方法；（3）进一步地，引入改进的聚类分析算法（CA），建立了城市轨道交通配流验证模型及算法。以上三方面合构成了基于数据驱动进行城轨交通网络配流的建模、标定、验证的完整过程。