辽宁省科技厅博士启动项目:HCCI发动机燃烧过程中醇类化合物(≥C5)的氧化反应动力学研究(2020-BS-147)2020.09-2022.09
介绍
面对当前的环境与能源问题,替代燃料策略具有十分重大的意义。故在发展如均质充量压缩燃烧(Homogeneous Charge Compression Ignition - HCCI)的中低温燃烧技术过程中,典型替代燃料的中低温氧化反应动力学性质是迫切需要的。因此,探索替代燃料的低温燃烧反应动力学及其机理,是高效清洁发动机设计过程中最重要的环节之一。醇类燃料是典型的生物质燃料之一,相比传统化石燃料,其来源广泛且能有效减少多环芳香烃及碳烟前驱体的生成,被认为是最有前景的可替代能源。本项目的首要研究目标是从理论的视角选取系列典型的醇类燃料(≥C5)开展其低温氧化反应动力学研究。精确掌握燃烧动力学参数可以有效控制碳烟颗粒和碳氧化物的形成和聚集。尽管相关实验研究已取得新进展,但相应的理论工作却相当匮乏,这很大程度地限制了控制环境污染的进程。众所周知,理论模拟能从原子尺度提供大气复杂化学反应的机理,燃料燃烧氧化动力学信息,从而为实验研究提供科学的研究模型和策略,避免大量盲目的实验消耗。从微观角度对宏观现象进行解释,是我国现实条件下急需解决的问题,对揭示我国能源和大气问题具有重要意义。